Бывает, что уменьшение первоначальных вложений в постройку судна важнее последующих расходов – тогда на арену выходит 200AET – вершина двухтактных технологий компании. Мощный, но при этом компактный мотор V6 оснащен тремя карбюраторами и обладает недостижимой для «четырехтатников», молниеносной реакцией на открытие газа. Именно поэтому модель востребована в соревнованиях самого высокого ранга. Качественная сервисная поддержка, которой полноценно обеспечен 200AET, не менее важна в спорте, чем выдающиеся технические характеристики, ведь моторы, работающие на пределе своих возможностей чаще нуждаются в квалифицированном контроле. Уменьшенный вес при сохранении таких важных опций, как электротрим, также важен для ряда моделей корпусов и их транцев. При этом длина дейдвуда 200AET - X рассчитана на установку на высокобортные мореходные лодки, а значит, может использоваться и для промысловой морской рыбалки.
200 AETX с двухтактным шестицилиндровым V-образным двигателем, объемом 2596& см3 и мощностью 200 л.с. обладает характерными особенностями, такими как:
В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления, указатель угла наклона мотора, трос газ-реверс (боуден) и многофункциональный прибор контроля.
Винт стальной.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 90,0 x 68,0 |
Диапазон работы при полном газе, об/мин | 4 500 - 5 500 |
Зажигание / доп. система | Конденсаторная система зажигания CDI |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 14А с регулятором напряжения |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 147,1 кВт при 5 000 об/мин |
Передаточное отношение | 1.86 (26/14) |
Система смазки | Предварительным смешением |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Топливная система | 3 карбюратора |
Число цилиндров / конфигурация | 90° -V6 |
Бак, л | - |
Вес, кг | 184 |
Запуск | Электро |
Мощность, л.с. | 200 |
Объём, куб. см. | 2596 |
Тактность | 2Т |
Транец, мм | 635 |
Управление | Дистанция |