Лодочный мотор Yamaha 200 AETX

Бывает, что уменьшение первоначальных вложений в постройку судна важнее последующих расходов – тогда на арену выходит 200AET – вершина двухтактных технологий компании. Мощный, но при этом компактный мотор V6 оснащен тремя карбюраторами и обладает недостижимой для «четырехтатников», молниеносной реакцией на открытие газа. Именно поэтому модель востребована в соревнованиях самого высокого ранга. Качественная сервисная поддержка, которой полноценно обеспечен 200AET, не менее важна в спорте, чем выдающиеся технические характеристики, ведь моторы, работающие на пределе своих возможностей чаще нуждаются в квалифицированном контроле. Уменьшенный вес при сохранении таких важных опций, как электротрим, также важен для ряда моделей корпусов и их транцев. При этом длина дейдвуда 200AET - X рассчитана на установку на высокобортные мореходные лодки, а значит, может использоваться и для промысловой морской рыбалки.

200 AETX с двухтактным шестицилиндровым V-образным двигателем, объемом 2596& см³ и мощностью 200 л.с. обладает характерными особенностями, такими как:

• электронный блок управления с микрокомпьютером, который проводит постоянный мониторинг параметров двигателя;
• дистанционное управление;
• электрический стартер, облегчающий запуск двигателя;
• система электропривода изменяет наклон угла мотора, а также осуществляет подъем его из воды;
• расширенный диапазон значений угла крепления мотора относительно транца лодки, вплоть до отрицательных, способствующих сокращению время выхода лодки на глиссер, а также улучшающих динамику;
• выносной топливный бак объемом 24 литра.

В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления, указатель угла наклона мотора, трос газ-реверс (боуден) и многофункциональный прибор контроля.

Винт стальной.