Yamaha 9.9GMHS — двухтактный подвесной лодочный двигатель мощностью 9,9 л.с. с ручной системой запуска. Рабочий объем двухцилиндрового лодочного мотора — 246 куб.см., масса с винтом — 36 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление осуществляется румпельной рукояткой. Отличается долгим сроком службы, бесперебойной работой и высокой прочностью всех узлов. Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине, без опасения повредить винт и мотор. Подобрать удобное для руки усилие трения при повороте рукоятки газа Yamaha 9.9GMHS можно с помощью барашкового винта, установленного сбоку на румпеле. Встроенные датчики контролируют и гасят вибрацию, что делает поездки более комфортными. Система «впуск-выпуск» и отсутствие клапанов позволяет на каждый оборот двигателя совершать собственное зажигание топлива.
Преимущества Yamaha 9.9GMHS
Моторы данной серии собираются исключительно на японских заводах компании. Они просты в эксплуатации и обслуживании, не требуют от судоводителя специальных навыков и умений. Все детали обработаны пятислойным антикоррозийным составом, защищающим от воды и соли. Двигатель не нуждается в регистрации в ГИМС.
Комплектация Поставляется с выносным баком на 24 л, топливным шлангом, запасной свечой зажигания, винтом, тросом аварийной остановки, набором инструментов, инструкцией по эксплуатации. Хит продаж 2016-2017 годов.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 56,0 x 50,0 |
Диапазон работы при полном газе, об/мин | 4 500 - 5 500 |
Зажигание / доп. система | Конденсаторная система зажигания CDI |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 6A |
Макс. расход топлива, л/ч | 5,1 |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 7,3 кВт при 5 000 об/мин |
Передаточное отношение | 2,08/(27/13) |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Система выпуска отработавших газов | Через винт |
Система смазки | Предварительным смешением |
Способ изменения дифферента и наклона | Вручную |
Топливная система | Карбюратор |
Число цилиндров / конфигурация | 2, рядный |
Бак, л | Выносной, 24 |
Вес, кг | 36 |
Запуск | Ручной |
Мощность, л.с. | 9,9 |
Объём, куб. см. | 246 |
Тактность | 2T |
Транец, мм | 381 |
Управление | Румпель |
у меня пока нет, но очень скоро будет!
а у кого нет такого мотора?
Когда узнал про регистрацию, то очень обрадовался. Купил, поставил и поплыл. Знающие люди помогли с винтов. С его подбором. Спасибо им ибо это конечно нужно делать, чтобы мотор работал правильно и максимально мощно. Все нравится. Консультантам спасибо. Все ясно и понятно.
Мне нужно для моря, а у Ямаха, я узнал очень хорошая защита от коррозии. Вот уже пара сезонов, все хорошо, все работает.
С удовольствием купил и пользуюсь. Отсутствие регистрации очень помогло выбору. Все просто и наглядно. Немного по возились с правильной установкой, но это как говорится часть процесса. Сейчас все отлично. Лодка послушно бегает по волнам. Только заправляй!
Купил лодку и стал вопрос о приобретении мотора к ней. Долго думал, размышлял, читал форумы. В итоге поехал в лодочный кооператив и посмотрел на причале на моторы на лодках. Большинство оказались Ямахи. Дальше размышлять не стал и приобрел себе именно Ямаху. Раздушил и пользуюсь в свое удовольствие. С установкой проблем не было и привык к мотору еще на стадии обкатки. Теперь могу рекомендовать и производителя и продавца.
Расскажу о своем опыте, вдруг еще кто-то сомневается? Я уже не первую навигацию с Ямахой. Все что говорят про надежность и неприхотливость абсолютная правда. Я не сомневался, взял как у большинства знакомых, постоянно практикующих рыбаков. Все мы ошибаться не можем!
Ямаха рулит!
Раздушка заняла секунды. Обкатывал по правилам, с соблюдением всех рекомендаций. Так что в моторе полностью уверен будем и дальше пользоваться
Взял себе мотор как у всех))) теперь как все наслаждаюсь.