В конструкции F150AETX применены самые передовые технологии. 16-клапанный четырехтактный двигатель, оснащенный двумя верхними распредвалами (DOHC) и новейшей системой воздухозабора и выпуска отработанных газов — все это повышает эффективность сжигания топлива и позволяет вам разгоняться до высокой скорости без рывков, почти не загрязняя окружающую среду, экономя топливо, и все это на фоне высочайшей общей надежности.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 94,0 x 96,2 |
Диапазон работы при полном газе, об/мин | 5 000 - 6 000 |
Емкость масляного картера, л | 4,5 |
Зажигание / доп. система | TCI |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 36А |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 110,3 кВт при 5 500 об/мин |
Передаточное отношение | 2.00 (28/14) |
Система смазки | Мокрый картер |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Топливная система | EFI |
Число цилиндров / конфигурация | 4, рядный (DOHC) |
Бак, л | - |
Вес, кг | 223 |
Запуск | Электро |
Мощность, л.с. | 150 |
Объём, куб. см. | 2670 |
Тактность | 4Т |
Транец, мм | 635 |
Управление | Дистанция |