Классический «рыболовно-охотничий» лодочный мотор Yamaha F20B может быть установлен на самые разные виды лодок – от небольших алюминиевых или пластиковых, до различных надувных. Для вас на выбор бюджетное исполнение с румпельным управлением и ручным запуском (BMH) или более оснащенное – с дистанционным управлением и электростартером (BE). F20B предполагает стационарную установку и именно в таком варианте этот надежный японский мотор раскроет свои самые сильные стороны. Выбор румпельной версии более прагматичен, это лучший вариант для тех, кто имеет возможность арендовать в разных местах лодку без мотора, ведь F20B достаточно легок и мобилен для перевозки в багажнике автомобиля. И независимо от того, какую версию выберете вы, новый мотор будет радовать вас тихой работой и минимальными вибрациями – а это залог комфорта. Четырехтактный двигатель отличается и низкой ценой эксплуатации, ведь расход топлива мотором F20B примерно на 30% ниже, чем у двухтактного аналога.
F20BMHS - красивый и стильный двухцилиндровых четырехтактный лодочный мотор. Он обладает многими достоинствами: простота управления и контроля, плавность работы, экономичность топлива, высокие эксплуатационные показатели, что в совокупности делает мотор идеальным объектом выбора для коммерческого, профессионального и любительского использования.
В отличие от F15 больший по объему масляный фильтр, выхлопная система защищена от коррозии, нижний вал из нержавеющей стали, идеальная многослойная и антикоррозионная покраска, корпус помпы хромирован и изготовлен из нержавеющей стали.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 63,0 x 58,1 |
Диапазон работы при полном газе, об/мин | 5 000 - 6 000 |
Емкость масляного картера, л | 1,8 |
Зажигание / доп. система | Конденсаторная система зажигания CDI |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 10А |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 14,7 кВт при 5 500 об/мин |
Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
Система смазки | Мокрый картер |
Способ изменения дифферента и наклона | Вручную |
Топливная система | Карбюратор |
Число цилиндров / конфигурация | 2/рядный, SOHC |
Бак, л | Выносной, 24 |
Вес, кг | 51 |
Запуск | Ручное |
Мощность, л.с. | 20 |
Объём, куб. см. | 362 |
Тактность | 4Т |
Транец, мм | 381 |
Управление | Румпель |
Отличный мотор. Установил на Казанку. Люблю ретро. Как ласточка. Несколько раз приходилось идти в режиме мелководья. Мотор показал себя только с лучшей стороны. Охлаждение естественно тщательно контролировал.