Технологический венец Yamaha среди «подвесников» малой мощности, лодочный мотор F25G весит как двухтактные образцы и самый легкий среди конкурентов. Благодаря этому новый мотор удобно не только монтировать на транец, но и переносить и хранить на полке. Лучший образец японской конструкторской школы, этот компактный мотор оснащен на уровне моделей большей мощности и цены. F25G оснащен электронным впрыском топлива, что не только позволяет ему достичь выдающихся характеристик в модельном ряду, но и обеспечивает полную совместимость со всем спектром цифровых приборов и дает возможность подсоединения к компьютеру с помощью диагностического разъема. А значит у владельца F25G есть возможность получать информацию обо всех параметрах мотора и их отклонениях в течении всего срока службы. Это позволяет оптимизировать текущее техническое обслуживание. А благодаря наличию модификаций с румпелем и ручным стартером (GMH) и дистанционным управлением с электрозапуском (GE), мотор F25G по праву считается одним из самых универсальных.
F25GMHS имеет возможности, как правило более мощных моторов. В нем установлено компьютерное управление зажиганием, которое обеспечивает плавный ход, быстрый разгон и высокую максимальную скорость, также способствует снижению расхода топлива. Мотор качественно отбалансирован, это влияет на тихую работу мотора и ровный ход. F25GMHS предназначен для ручного управления, снабжен многофункциональным румпелем усиленной конструкции с эргономической рукояткой.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 65,0 x 75,0 |
Диапазон работы при полном газе, об/мин | 5 000 - 6 000 |
Емкость масляного картера, л | 1,6 |
Зажигание / доп. система | Конденсаторная система зажигания CDI |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 14А с регулятором напряжения |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 18,4 кВт при 5 500 об/мин |
Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
Система смазки | Мокрый картер |
Способ изменения дифферента и наклона | Вручную |
Топливная система | Инжектор |
Число цилиндров / конфигурация | 2/рядный, SOHC |
Бак, л | Выносной, 24 |
Вес, кг | 57 |
Запуск | Ручной |
Мощность, л.с. | 25 |
Объём, куб. см. | 432 |
Тактность | 4Т |
Транец, мм | 381 |
Управление | Румпель |
25-ка что надо! рад что поверил в Ямаху. Дружим с ней давно и надолго. Нравится все. И тихая работа, и расход, и отсутствие вибраций. Инженеры постарались, хотя думаю у японцев так во всем. В данном случае я про румпель. Удобство управления просто на высоте. На дистанцию переходить не хочется